Lög um barnaöryggi fyrir bílstæði og fleira

Öryggislögin sem vernda börnin okkar, ss umboðsboð bíls, geta verið mismunandi eftir því hvar maður býr. Eftir allt saman, ef það er öruggasta að halda börnunum þínum í hvatamáli þar til þau eru að minnsta kosti átta ára gamall í einu landi, ætti það ekki að vera venjulegt starf alls staðar?

Skilningur öryggislaga í þínu ríki getur hjálpað þér að ganga úr skugga um að þú fylgir þeim en getur einnig hjálpað þér að fá lög breytt ef þau mæla ekki upp á bestu staðla í öðrum ríkjum.

Bíll öryggis lögum

Af öllum lögum um öryggisráðstafanir eru foreldrar yfirleitt mest kunnugir bílstólum lögreglunnar - jafnvel meira en með nýjustu bílstólaleiðbeiningar frá American Academy of Pediatrics sem mælir með því að ungbörn og smábarn ríða í bakhliðinni sæti í aftan bílnum þar til þau eru tvö ár eða þar til þau hafa náð þyngd og hæðarmörkum bílstólnum.

Þeir mæla einnig með að smábörn og leikskólakennarar ættu að sitja í framsæti bílsæti með belti í beltinu á baksæti eins lengi og mögulegt er og þar til þau ná þyngdar- og hæðarmörkum bílarsætisins. Á sama tíma ættu eldri leikskólar og börn í skólaaldri að fara í bjálkannsstöðu þegar þeir ná hámarki þyngdarmarka og hálsbelti á framhlið bílsætisins.

Eldri börn með börn á aldrinum 50 ára aldri ættu ekki að fara í venjulegan öryggisbelti fyrr en þau eru "nógu gömul og nógu stór" til öryggisbeltanna til að vernda þau rétt, sem venjulega er ekki fyrr en þau eru 4 fet 9 cm á hæð á milli 8 og 12 ára.

Krakkarnir ættu að halda áfram að sitja í baksæti þar til þau eru að minnsta kosti 13 ára

Því miður, flest ríki eru enn að vinna að því að fylgjast með fyrri bílstólum viðmiðunarreglum og margir hafa staðla sem eru langt undir nýjustu leiðbeiningum um AAP. Reyndar þurfa nokkrir ríki enn ekki að börnin sitji í hvatamáli þar til þau eru að minnsta kosti 8 ára, sem ætti að vera lágmarksstaðall.

Mundu að það skiptir ekki máli hvaða lágmarksstöðu bílsætis lög þín er, þú ættir venjulega að fylgja nýjustu leiðbeiningunum fyrir bílstólum til að halda börnunum öruggum.

Aðrar mikilvægar öryggislög

Regla sem gefið er út af National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) krefst endurskoðunar myndavélar á öllum farþegaflutningum í maí 2016 til að útrýma aftan blindu blettinum og draga úr fjölda afturáverka slysa og harmleikir. Þar sem þessi speglar eru ekki enn staðalbúnaður á öllum bílum eða vörubílum gætir þú gleymt að ganga úr skugga um að nýtt ökutæki sé með aftan myndavél þegar þú kaupir það.

Eins og fyrri öryggislögreglur lögðu bíllframleiðendur ekki nýjustu öryggis nýjungar þar til þau voru lögboðin samkvæmt lögum til að gera það. Þess vegna er lögreglunni að aftanlegu myndavél mikilvægt. Til dæmis höfðu aðeins nokkrar bílar verið með innri skottbelti eða öruggari gluggahlerum þar til lög tóku gildi til að draga úr fjölda slysa og harmleikar í og ​​í kringum bíla.

Lög um barnaöryggi

Þó að þeir fái ekki eins mikla athygli, þá eru fullt af öðrum öryggislögum sem geta verndað börnin okkar og dregið úr fjölda slysa og harmleikar sem við höfum því miður heyrt um of oft.

Sum þessara barnaöryggislaga, sem eru langt frá samræmdu ástandi til ríkis, eru:

Hvernig eru barnaöryggislög þín á landi?

Þó að þú getir unnið að því að bæta öryggislögin fyrir börn í þínu ríki, getur þú einnig fylgst með bestu öryggisleiðbeiningum í stað lágmarkskröfur. Setjið girðingu um bakgarðinn laugina, láttu byssurnar þínar á öruggan hátt og settu upp kolefnismonoxíðskynjari á heimilinu, jafnvel þótt ríkið skuli ekki þurfa að gera það.

Heimildir

American Academy of Children Policy Statement. Farþegaröryggi barna. Pediatrics 2011; 127: 788-793.

Governors Highway Safety Association. Öryggislög um barnaöryggi.

Tryggingarstofnun um öryggi vegfarenda. Lög og reglugerðir.

Löggjafarþing ríkisins. Kolmónoxíðskynjari ríkisins.

Öruggar krakkar Bandaríkin. Öryggislög.